アルビオンエクシアアンベアージュクレンジングクリーム
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商品説明
ALBIONエクシア アンベアージュ クレンジングクリーム 160g 新品未開封 1点御品物は新品未開封ですが、外箱の凹みなど気になる方様は、予め御購入をお控え下さいます様、お願い申し上げますm(_ _)m※メルカリ内にて、お取引き回数有る方様ですと、特にお問合せ無ければ、このまま御購入頂きましても、問題は御座いません☆その他、御まとめ御購入のお値段調整も承っておりますので、お気軽にお声掛け下さい☆何卒ご検討の程宜しくお願い申し上げます☆m(_ _)m*#アルビオンクレンジングレビュー
商品の評価:




4.4点(2870件)
- やまちみっくす
- 取り付けはインタークーラーのステーボルトを外して装着しました。 作りには満足です。
- りひりひの
- JB23-6型MTです。 HT07ラージタービン化で3000rpm以下のトルクが細っていたのすが、これのおかげで純正並みに戻りました。 発進直後のモタつきも解消し、回さず流している時の上り坂や曲がり角でも1速高いギヤのまま行けます。 この手のチャンバーにありがちな、高回転域の糞詰まり感も気にならないレベルでした。 結果的に、低回転は純正並みを維持し、中回転以上はどっかんパワーという、理想的な感じになりました。 ビッグタービン化で低回転がモタついてる方にもお勧めです。
- ことりけいこ
- 走り出しのもたつきが感じられなくなりました♪個体差はあるかと思いますが、自分のJA22では明らかにトルクアップが感じられます(^ー^)b
- JoJoe421
- ここは、地形が丘の中腹という感じでどっち向いても坂です。今までは登るとき意識してアクセル踏み込んでターボかけていたのに、交換後は意識しないでもスムースにターボかかるって感じ。 解るかなあ、わかんねだろうなあ〜
- yuuuui0406
- 半信半疑でしたが、明らかにトルクアップ感が得られ驚きました。満足です。
- ハイライト7400
- 吸気が排気におっついて無かったので購入しました。見た目が良かったし音も満足です。
- はやと7569
- インテークパイプ・サクションパイプ・インテークチャンバーの3点セットで取り付けたので,どれがどう効果的なのかは分かりませんが,アクセルに素直にエンジンが反応しているのは分かります。他社に比べ安かったので購入しましたが,いい買い物だったと思います。ありがとうございました。★五つですが,取付説明書があればあと一つ星をあげてもいいかな。
- MAYUMI2764
- インテークパイプ・サクションパイプとの3点装着 まだ2000キロ走行のため、装着後のパワーアップとかの体感は残念ながら有りません。元々調子がいいエンジンですので当たり前かも、 それでもAT車にしてはアクセルの反応にもたつきもなくきっちりターボが効いているような感じです。控えめに青のシリコンを選びましたがステンレスが際立って見えます。見えないエンジンルームですが汚したくなくなります。
- さーやぱい
- ジムニーに初めて乗ったのですけど、エンジンルームからいろんな音色が♪ 低速域でモッサリ感が多少改善されたかな(*´-`)
- geminis0530yu
- エンジンルームが華やかに。3速だとノッキングしていた交差点が3速で曲がれる様になりました。
- くすや2508
- インタークーラーを外さずに取り付けたので、大変でした。 付けてみると低速の力が上がっているのが実感できます☆ 他社のインテークチャンバーと悩みましたが、こちらの方がお買い得でよかったです。
- EMIえみ
- ジムニーJB23 8型MTに乗っています 出だしもスムーズ❗ 2000〜2700位の回転数で強くトルクを実感出来ます 高速での伸びも申し分ないです スクリュー内蔵サクションホースも同時に付けたので相乗効果も有るのでしょうが 爆発的と言うよりはスムーズ❗といった感じです ありがとうございました🎵
- やぎしん1979
- 吸排気ライトチューンの5型に装着しました。ターボパイプ・サクションはノーマル。装着後の感想は、アクセル開度に素直にスピードが付いてくる感じです。一番感じたのは坂道で、今までは1速下ろして上るような坂もそのままのギアで上れます。トルクが増した感じです。このコスト・ビジュアルなら付けて損は無いと思います。
- なぎママ0907
- ノーマルのゴムホースはマイナスドライバで上手に外せました。シリコンホースは直角の角度で取り付けるので、少しずつあわてずにやればOK。 エンジンが軽く吹けあがるようになりました。
- acha-0818
- 純正よりいいかも。切らずにそのままつきましたよ!
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お店の情報
7,367
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4.3
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