【美品】BUZZ RICKSON'Sバズリクソンズ N-3BフライトジャケットM
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商品説明
5-10-15ご覧いただきありがとうございます(^^♪今だけ1,000円以上のお品に限り、フォロー割を実施いたします!※〜2999円→200円引き※〜4999円→300円引き※〜9999円→400円引き※10000円〜→500円引き●#kkused ←他のアイテムはこちらからお願いします♫ #kkusedUSA古着 #kkusedアウター購入前にフォローの旨コメントお願いいたします!【ブランド】BUZZ RICKSON'Sバズリクソンズ【サイズ】 表記・・・M 肩幅⁻ 身幅60 着丈77.5 袖丈- 裄丈85.5 ※単位cm 素人による採寸のため若干の誤差ご容赦願います。 【カラー】カーキラの性能や撮影環境で実物と画像では 色合いが異なる場合がございますのでご了承下さいませ。 【状態】比較的綺麗な状態の美品です。 目立った汚れやダメージ等ございません。 お写真でご確認ください。【商品説明】防寒性に優れたフード付き フライトジャケットN-3B。 ヴィンテージのフライトジャケットを 忠実に再現しており、ネックタグも 文字の変更はあるものの、 再現性が高いです。 元々、極寒地での着用を想定して作られた USAF(アメリカ空軍)のパーカーで、 ナイロン製のシェルと ポリエステルの中綿により、 寒気の侵入を防ぎ、 -51℃(-60°F)までの気温に 対応できるとされています。中古品である事をご理解頂いた上でご購入お願い致します♪ショップ内に他にもアディダス、ナイキなどのスポーツミックスやパタゴニア、シエラデザイン、ノースフェイスなどのアウトドアブランドも揃えておりますので、よろしければ覗いてみてください♪●#kkused ←他のアイテムはこちらからお願いします♫。ATON × H BEAUTY&YOUTH モヘア ファー モッズコート グレー。スノーピーク TAKIBI Canvas Coat M Black M-65。【美品】Barbour × Kaptain Sunshine トラベラーコート。ニードルズ ACRYLIC FUR BLURRED DOTコート Lサイズ。フレッドペリー モッズコート。ヅ*け様 日本製 OLD PARK モッズコート リメイク 迷彩 再構築。ネストローブ コンフェクト モッズコートコットンナイロン。ジャケット・アウター US ARMY M-65 FISHTAIL PARKA JA25155レビュー
商品の評価:




4.4点(2863件)
- ちえりん7
- サイクリング用のウインドブレーカーが欲しかったので、手頃なお値段で購入出来ました。 当方は172cm・74kgで、Lサイズを購入しました。 冬の冷たい風を押さえられたので、十分な性能はあると思います。ただ耐水性はありませんのでご注意を。 サイクルウェアの上に装着するので、多少の窮屈感はありますが、春秋用と冬用の装着感なので、夏用ならば丁度良いかと。チャックは少し弱めな感じがするので、丁寧な取り扱いを。 背中の袋に収納できるとのことらしいのですが、裏返しにし押し込むように入れれば、画像のように何とか入れられる感じでした。
- polaris1108
- デザインも良く、着心地も良い! 外気温が8度で外出しましたが、 寒さを全く感じませんでした。 後ろのポケットは、 チャックを開くと横が繋がっているため、 長物(例えば、空気入れなど)を入れる余裕も あります!
- penemon
- 寒くて風のある日に試しました。 しっかり体温が守られました。
- ぽぽた0283
- とても軽くて使いやすいです。ありがとうございました。
- ピロひさ
- ポリエステル製防風ベスト。後ろにポケットがあり便利です。視認性がいいので夕暮れ時とか通勤にいいと思います。
- 上総介1983
- 迅速で丁寧な対応ありがとうございましたm(._.)m 急なサイズ変更にも快く対応してくれました 166センチ 細身でSサイズ ジャストフィットです バタツキもありません 快適です(^_^)
- はやぼぉ
- 実際に12月に着用してみましたが、防風防寒機能は期待以上でした。デザインや色は好みもあると思いますが、コスパかなり高いです。
- yumi5m
- 新製品どんなものかと試しに買ってみましたが蒸れ少ない・もこもこ空気量多・軽い・伸縮しやすく動きやすい・体形に関わりづらく・フィット感良好・体との間の充填度高く、前屈しても浮いて空気が入りにくい・この間で汗が水滴になりにくい・価格手頃と近年随一?とてもよく出来たジャケットです。色展開が黒一色でなく何とかなんないかという所ですが、準ミドルで?原則ウィンドベストか通気性の良いブレーカーを羽織れという事なのでしょう。
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お店の情報
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連絡・応対
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4.3
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4.3










