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nd5rc ファイナル4.1 溶接デフロック

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商品説明

nd5rcのファイナル4.1 溶接デフロックです。Z34　エンジンカバー　ラップ塗装　エンブレム　スワロフスキー加工。自分の行くサーキットには微妙だったので取り外しです溶接はギヤとギヤ、ギヤとデフのケースを200Vアークで溶接してます。WRX S4 SUPER SQV IV ブローオフバルブ　ヤギお取り置き中。シフトインジゲーターの表示がバグるので対策加工できるお店でしてもらってくださいわからないこと、値下げなどあればコメントくださいよろしくお願いします。jzx100 1jz 1jzgte jzz jzs jza スロットル。AT車は4.1なので、AT車から取り外しそのままMT車につけていましたドライブシャフトついてきますフランジはAT用を使ってますそれ以外はMT用がそのまま刺さりますこのまま装着して、オイルを入れればそのままつかえますフランジはそこそこの力でハンマーで叩かないとぬけないです。オイルシールは新品をつけましたnd5rcの6MTに取り付けしていました。F6A 強化オルタネーター　使用頻度6ヶ月程　取り外し後　室内保管　中古品。ケータハム　エンジンヘッドカバー。CPV35同じ溶接をしてサーキットを1年乗っていましたが剥がれませんでした。デフオイルはラブカ85W150使ってました。VQ35DE エンジンガスケットセットロッカーカバー Z33 オーバーホール。NEUSPEED Power Moduleニュースピードパワーモジュール。