NUKOアウディ 3.0T スーパーチャージャープーリー 馬力up IE製
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3572434020
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商品説明
インテグレーテッドエンジニアリング製アウディ 3.0T V6スーパーチャージャーエンジン用のオーバードライブプーリーです。SplitFire SP-DIS-008 ER34 GC35 WGC34等。プーリー脱着用の特殊工具もあります。jzx100 1jz 1jzgte jzz jzs jza スロットル。RS4をカモれるかも?wECU書き換えはintegrated engineeringでも良いですし、プーリー径が同じメーカーならIE以外のECU書き換えも可能かと思います。ケータハム エンジンヘッドカバー。竜司 ダイハツ純正 オルタネーター。プレスフィットタイプなので後期型のボルト4本のタイプには使えません。基本的にスーパーチャージャーの3.0Tエンジンには使えます。yunn⭐︎kids LIFE !NV350キャラバンイグニッションコイル。BLITZ│ブローオフバルブ│N BOX JF1/2│N ONE|JG1/2。純正のプーリーよりも小さい57.5mmのプーリーに替えることによりスーパーチャージャー側が増速されるのでブーストアップが可能です。回転数的には10%程度の増速ですが、ECUのステージ2書き換えと合わせることによってメーカーにもりますが450馬力オーバー、トルクも60kg・m超えを狙えますので圧倒的な加速に変貌します。Z34 エンジンカバー ラップ塗装 エンブレム スワロフスキー加工。F6A 強化オルタネーター 使用頻度6ヶ月程 取り外し後 室内保管 中古品。取り付けは専門店に依頼して下さい。S4、S5、SQ5(B8)A6、A7(C7)などの3.0Tエンジン車レビュー
商品の評価:




4.2点(2800件)
- 1011$t
- 純正部品に劣らず、伸縮性が有り大変良い品だと思いました!
- matsushita607
- 迅速な対応ありがとうございました。 ディラーで買うよりお安く購入出来良かったです。
- はるまき3
- 対応が早くて助かりました また利用させていただきます
- マケアッキ
- 商品購入から商品到着迄!早い対応して頂きました!
- nori3_3nori
- 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。(パッキンの金額は思っていたより安く感じました) タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










