プローバ ターボチャージパイプCB18用
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商品説明
プローバのターボパイプCB18用です。今年の2月23日に取り付け、6月14日に取り外しました。距離は約4000キロです。・シリコンホースの跡以外、殆ど傷はなく、中も比較的キレイです。・新型フォレスターに対応しているかは不明なのでご注意ください。・取説にもありますが、純正シールリップを移植にはご注意ください。破損すると純正パイプを購入することなります。忘れてそのまま着けるとアイドリングが不安定になりエンストします。自分は取り付け店でシールリップの移植がされておらず痛い目を見ました。・この手のパーツは慣れると付けたことを忘れがちですが、外してみてアクセルを踏む量が増えたため、個人的には付けて一番良かったと思うパーツです。・もし欲しい方がいられれば、おまけでプローバエンブレムをお付けしますので購入時にコメントください。#スバル#プローバ#レヴォーグ#アウトバック#フォレスター。TOMEI SR20 スプロcket 赤。forge ゴルフ7 タービンブランケット。ターンさん専用タントカスタム l375s タントRS ダクトカバーラメラメ塗装。ホンダ フィット GP1 イグニッションコイル。ND ロードスター 赤結晶塗装 ヘッドカバー エンジンカバー ND5RC RF新。VVT 13090-38011 カムコントロールモーター左右中古品。ステンレスヒーターホース44インチ。シボレー スモールブロック V8 283-350 用 バルブカバー ショート。DC5 インテグラ タイプR 純正エアクリーナーBOX エアクリ フィルター付。【超ド迫力美品】ジムニーJA11 BLITZサクションインテークシステム!ポン付。ロードスター B6 エンジンヘッドカバーレビュー
商品の評価:




4.2点(2815件)
- にんにん1022
- 注文後すぐに到着しました。 純正と変わらずの商品でした
- うちゃちゃぎ
- とても親切に対応したいただきました、ありがとうございます
- ことぶきmama
- パッキンは形状通りで、問題なくはめ込み出来ました。ねじ締めするゴムパッキンは、25年使用した物は変形したと思われ、形がわずかに違ってましたが問題なく使用できoil漏れが止まっています。
- azalea.masa
- タペットカバーからオイル漏れがありパッキン交換しましたらオイル漏れがなくなりました。
- たまん0320
- 国産でしっかりしています。さっそく修理に取りかかりたいと思います。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










