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D.F.C チューニング　デリカ d 5 前期型　2.2Lディーゼル用　CV1W

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商品説明

2018年9月購入2023年5月88ハウスにてバージョンアップ済88ハウス製　燃料コントローラー　三菱　デリカ　D：5　2.2L　ディーゼル用になります。ターンさん専用タントカスタム l375s タントRS　ダクトカバーラメラメ塗装。後期型は別出品です。VVT 13090-38011 カムコントロールモーター左右中古品。10ビット制御プログラム他社製品の8ビット制御に比べDFCは滑らかな10ビット制御を採用しました！ビット数を増やす事で他の製品には無いスムースなアクセルワークを実現いたしました。DC5 インテグラタイプR 純正エアクリーナーBOX エアクリフィルター付。付属のスイッチは純正スイッチ形状の物ですので、開いている場所のめくら蓋と入れ替えてください。絶版品トラストインタークーラーコアのみECR33スカイライン用。。forge ゴルフ7 タービンブランケット。DFC（ディーゼル燃料コントローラー）はランドクルーザー80の時代からディーゼル車のエンジンスープアップに力を入れてきた88ハウスオリジナルの燃料コントローラーです。商品状態：中古★ 適合車種 ★三菱　デリカ　D：5　2200ｃｃ　CV1W系　前期型　ディーゼルターボ車用後期型には使用できません。ホンダ　フィット　GP1 イグニッションコイル。ND ロードスター赤結晶塗装ヘッドカバーエンジンカバー ND5RC RF新。★製品特徴★他社製品にはない室内スイッチによるモード切替付属のスイッチで運転席から４モード切り替え可能！街乗りから高速道路まで様々なシチュエーションに応じて切り替え可能です！1、制御OFF(純正制御）2、ローパワーモード（燃費重視）3、ミドルパワーモード（パワー・燃費平均型）4、ハイパワーモード（パワー重視）　パワー、トルク、燃費効率の向上パワー純正　148PS/109Kw　　　　↓↓↓取付後　202PS/149Kwトルク 360Nm　　↓↓↓取付後　439Nm燃費1.5～2.5ｋｍ/Ｌ　UP上記数値は参考値です。車両の個体差やカスタム内容・エンジンの状態によって変動いたします。ステンレスヒーターホース44インチ。シボレー　スモールブロック　V8 283-350 用　バルブカバー　ショート。　★取付に関して★エンジンルームから室内への結線が必要になります。その際にデリカ　D：5の場合は純正で開いているボディの穴とグロメットを使用して、配線用の穴を作る必要があります。【超ド迫力美品】ジムニーJA11 BLITZサクションインテークシステム！ポン付。ロードスター　B6 エンジンヘッドカバー。その他のセンサーに関しては純正の燃料及びブーストセンサーのコネクターに付属のコネクター付きハーネスを割り込ませるだけで配線の加工はありません。日本語取付説明書付きです。セレナ 92600-1VA0D エアコンコンプレッサー 51Z00 51Z01

レビュー

商品の評価：

5.0点(2816件)

2026-02-26

るき汰: とても親切に対応したいただきました、ありがとうございます

2026-03-15

おーちゃん３９: パッキンは形状通りで、問題なくはめ込み出来ました。ねじ締めするゴムパッキンは、２５年使用した物は変形したと思われ、形がわずかに違ってましたが問題なく使用できｏｉｌ漏れが止まっています。

2026-02-12

NY.NY: タペットカバーからオイル漏れがありパッキン交換しましたらオイル漏れがなくなりました。

2026-03-13

ぱんまお: 国産でしっかりしています。さっそく修理に取りかかりたいと思います。

2026-01-29

ソノリュウ: 何も問題なかったが、メーカー出荷状態から曲げた形で封入されているのは少し気になった。(曲げ癖が残っているわけではない)

2026-03-11

よしぱう: ショップさんが悪い訳ではないのですが、僕はこの12月29日〜1月6日の連休で交換をするつもりで買ったのに、商品が今届きました。12月28日にはショップさんが発送してるのに。佐川に言っても「申し訳ございません」だけ。具体的内容の回答をもらえず。同じ思いしない為にも、ご購入者様は逐一発送状況の確認、問い合わせをした方がいいです。もう一度言いますが、ショップさんは悪くはないですが、佐川に問題ありです。

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