希少 ポルシェ911（930）1986年式カレラ純正ステアリング 美品
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商品説明
86年式米国並行930カレラを93年に購入後、社外のステアリングに交換し2004年に993へ乗り換えの為、車体は売却。MOMO FIGHTER レザー 35Φ。出品に際しTAPIRのレーダーザイフェ（洗っても硬くならない革用の石鹸）で洗浄し、保革の為MIZUNOのストロングオイルを厚めに塗り込んでおります。たぬきさん専用！ナルディステアリング！ステアリングボス、GMホーンボタン付。画像確認頂き、ノークレームノーリターンでお願いします。グラント ステアリング。そのまま現在まで自宅保管しておりました。（並行ゆえ、ホーンパッドにホーンマークの型押しはありません）刻印 911 347 084 08（09VERL）（※画像参照ください）カラーはダークブルーです。パーツ Moto-Lita。MOMO INDY 34φ ウッドステアリング 当時物。（今後はコロニルのアニリンでメンテしておきます）実際に車載される場合はしっかり乾拭きされることをオススメ致します。なおセンターパッド裏のサイドのカバーがひとつありません。ZN6ワークスベル ステアリングボス ＋ジャスビーステアリングスイッチ移設キット。レッド 赤 レンチン音 鳴る クイックリリース ステアリングボス Ding。レビュー
商品の評価：
4.3点(2864件)
- 便利好き
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
- にゃー116
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- 名無し45881081
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
- ｏｎちゃん1031
- ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- danjyon2007
- 今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
- トムなみだもろ１
- はじめて取り付けました、何とか出来て良かったです。問題なく使えました。
- ORANGE_K
- アルトラパンのTA-HE21Sに予備交換で付け替えしました。
- おんぷちゃん3883
- ディスビからのオイル漏れにより交換、ピタッとオイル漏れが直りました。 良い商品です。
- ひよこ３０３５
- ばっちり、jb8ちゃん用に購入しました。 中古購入だったので、プラグやら、タイベルやら気になって、交換のために結構エンジン内が汚れていたので、いいタイミングだったです。
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