整備済 オーバーホール済 ゼファー400 750 フロントキャリパー OH
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商品説明
オーバーホール済みカワサキ フロントブレーキキャリパー 分解清掃済み左右セット 車体取り付けピッチ幅 約55mm※外装塗装剥がれが目立つのでお安くしております。◆対応車種◆取付車種のピッチ幅を確認の上購入して下さい●ゼファー400 (C1〜C7)1989~1995年●ゼファーχ 初期型 G1●ゼファー750 C1-C11 1991~2006×ゼファーχG2〜G8は取り付けピッチ幅(約62mm)のため装着不可です。◆付属品◆ブレーキパッド×4 残6割バンジョーボルト×2ワッシャー×4フロントキャリパーメーカー:Kawasaki(カワサキ)純正Tokico製実動車から外して、分解清掃とグリスアップし、組み戻して出品しております。ゴム部分は全てラバープロテクタントスプレーで硬化を防ぎ、更にグリス塗布。ゴムブッシュ裏側で結晶化したブレーキフルードを専用工具で除去済みです( ̄^ ̄)ゞオイルシールは再利用しています。キャリパーの軸とパッドの軸が交差する箇所にモリブデングリス塗布済みです。ピストンは指で押し戻せるくらいスムーズに動作します。ブレーキパッドは残6割はありますので6000キロは持つと思います^^グリス塗布必要箇所にグリス、ブレーキパッドグリス、モリブデングリスを使用しています。使い込んだブレーキキャリパーをバイク屋さんで整備してもらう場合ピストン固着剥がしとオイルシール交換、ブレーキパッド交換までした場合 作業工賃+部品代で30000円以上かかったりします。出品している完成状態のキャリパーをバイク屋さんに持ち込んで取り付けしてもらった方がだいぶ安上がりかと思います^^YouTubeで検索すれば自分で取り付けからブレーキフルードのエア抜きまでチャレンジ可能かと思います^^ カワサキ車で多車種に使用されてる片押しリアキャリパーは、キャリパー本体と繋いでるホルダーコンプとの定期的な清掃・グリスアップすることで、制動機能を最大限に発揮します。用品の種類···ブレーキキャリパー対応車種メーカー···カワサキ#ささのバイクパーツメーカー···カワサキ用品の種類···ブレーキキャリパー。CBR600 シングルシート。【るくしーさん専用】CBR400R フェンダーレスキット、バックステップ。NC31 CB400SF 新品 テールカウル CBXテール。【ZNC塗装済み】ZC33S スイフトスポーツ ダウンルックフェンダーモール。NINJA 250/400 フロントフェンダー 光沢ブラックZ250 Z400。t*t様 XSR900 スクリーン ビキニカウル。CBX400F ノーマルフロントフェンダー。NC750X Puig(プーチ) スモークスクリーン 8911H。CB250Nバブテールカウル羽テール。COERCE カーボンフェンダー ZRX1200DAEGレビュー
商品の評価:




4.4点(2883件)
- akai
- ちょうどいい番手があって、助かりました。
- オレンジのレディ
- 大変迅速な対応ありがとうございました。またバイク用品を買いたいと思います。
- たけたけ9993
- 純正品の精度が保てているので大変助かります。
- ゆかまる729
- 全く問題ありません。キレイな造りです。ありがとうございました。
- THYAM
- 純正品の精度が保たれているので大変助かります。
- 購入者26523666
- 届きました。ありがとうございます。。。。
- ココ4588
- vj21 k型 右ではエアスクリューのピッチが違いましたが、 左はニードルジェットがダメでした。 日本の会社だからと安心してはいけないと、 教訓をえました
- 特殊技能者
- 届きました。ありがとうございます。。。。
- ミニー0722
- vj21 k 型 右キャブのエアスクリューのピッチが違ったので、キャブ本体にダメージがきました。 まさかピッチが違うとは。。 疑ってかかるべきでした。
- yumalulu
- ふつうには使えないですね。 ジェット類の番号も不明ですし、ニードルも加工しないと使えません。 確かに使えるパーツもいくつかあるのですが、だったら単品で購入するのが安上がりですし、確実に使える物が来ます。 残念、、
- INEVER
- 純正レベルのつくり。 調子よくなりました。
- 道楽老子
- 間違えて頼んだので わかりません。 でも、届くのは、 早くてgoodです。
- ポメトト
- 商品は純正とほぼ同じで問題なく、取り付けも問題ありませんでした。価格も安いのですが、注文後にPMCに発注して、在庫があれば出店会社に発送。到着後に出店会社からの発送になりますので、最短でも到着までに1週間は掛かりますので急ぎの場合は注意が必要と感じました。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
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