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KDX125SR 純正ディスクローター　前後セット

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商品説明

カワサキKDX125SR純正ディスクブレーキローター- フレームNO:DX125-006×××- タイプ: KDX125-A2- 状態: 使用感あり　サビ少な目- 穴の数: フロント4穴　リア6穴- 外径:フロント250㍉　リア220㍉- 内径:フロント100㍉　リア100㍉- 厚さ:フロント3.5㍉　リア4.3㍉- 走行:約20,000キロご覧いただきありがとうございます。NC31 CB400SF 新品　テールカウル　CBXテール。振れはありません。t*t様 XSR900　スクリーン　ビキニカウル。その他使用に支障はないと思われますが添付画像にてご判断いただきますようお願いします。【るくしーさん専用】CBR400R フェンダーレスキット、バックステップ。純正パーツはメーカー欠品であり中々入手が困難になっています。残厚はまだまだありますが筋状の摩耗が認められます。【ZNC塗装済み】ZC33S　スイフトスポーツ　ダウンルックフェンダーモール。NINJA 250/400 フロントフェンダー光沢ブラックZ250 Z400。ガスケット、ボルトはご購入者様にてご用意ください。他車種流用につきましてはポン付け可能なものもありますがご購入者様のご判断のもと行ってください。CBX400F ノーマルフロントフェンダー。NC750X Puig(プーチ) スモークスクリーン 8911H。メーカー···カワサキ用品の種類···ディスクローター車種···KDX型式···KDX125SR

レビュー

商品の評価：

4.0点(2884件)

2026-02-26

Ａ．コッカー: かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

2026-03-15